ANALISIS HUKUM PENERBITAN KONOSEMEN DALAM PENGANGKUTAN BARANG MELALUI MODA ANGKUTAN LAUT

Abstract

Skripsi ini bertujuan untuk mengetahui proses penerbitan Konosemen pada PT. Samudra Indonesia dan akibat hukum dalam proses penerbitan konosemen melalui angkutan laut. Metode yang digunakan dalam penulisan Laporan Tugas Akhir ini adalah metode normative-empiris, data yang digunakan adalah data primer yaitu data yang di dapatkan dengan cara wawancara langsung dengan pihak PT. Samudra Indonesia cabang Makassar dan data sekunder diperoleh dari literatur/buku-buku, dokumen-dokemen serta peraturan perundang-undangan. Hasil penelitian ini menunjukkan proses penerbitan Bill of Lading (konosemen). Dalam pelaksanaan untuk menerbitkan Bill of Lading, Shipper melakukan pemesanan kapal (booking space), pembuatan Shipping Intruction (SI), Shipping Instruction kemudian dikirim ke Shipping Company untuk melakukan Stuffing Report, setelah melakukan Stuffing Report penerbitan Draft Bill of Lading, Shipping Line dan Shipper yang diwakili PT. Samudra Indonesia melakukan koreksi telah selesai dan sudah benar diterbitkanlah Bill of Lading. Akibat hukum dalam penerbitan konosemen ini adalah lahirnya hak dan kewajiban atas perjanjian yang telah disepakati yaitu, pengangkut mengikatkan untuk menyelenggarakan pengangkutan barang atau orang dari suatu tempat tujuan tertentu dengan selamat, sedangkan pengirim mengikatkan diri untuk membayar biaya pengangkutan dan eksipeditor adalah perantara yang bersedia untuk melayani angkutan barang dan bertanggungjawab untuk menyuruh mengangkut, adapun akibat tidak dilaksankannya kewajiban menimbulkan wanprestasi yaitu pihak yang wanprestasi mengganti kerugian tersebut kepada pihak yang dirugikan.