KINERJA RUAS JALAN PERKOTAAN ( STUDI KASUS : MULAI DARI JALAN SULTAN ALAUDDIN KOTA MAKASSAR – JALAN SULTAN HASANUDDIN KABUPATEN GOWA )

Abstract

Kota Makassar merupakan Ibukota Provinsi Sulawesi Selatan, yang merupakan pusat segala aktivitas perekonomian. Dampaknya lalu lintas yang terdapat di Kota Makassar sangat padat, sehingga sering terjadi kemacetan pada beberapa ruas jalan tertentu. Hal tersebut terjadi karena banyaknya kendaraaan yang melaui jalur tersebut yang tidak di imbangi dengan kapasitas jalan tersebut serta tingginya aktivitas hambatan samping. Pada Laporan Tugas Akhir ini , penulis mengangkat topik tentang analisis kinerja ruas jalan Sultan Alauddin Kota Makassar – ruas Jalan Sultan Hasanuddin Kabupaten Gowa yang terletak di Kacamatan Rappocini, dengan panjang jalan ± 3.870 M dan lebar Jalan di Sultan Alauddin ± 14 M ( 2 arah ) dan lebar Jalan di Sultan Hasanuddin ± 12 M ( 2 arah ). Metode yang diterapkan dalam menganalisis jalan tersebut menggunakan Metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Setelah diadakan penelitian di ruas jalan tersebut dapat disimpulkan bahwa Derajat Kejenuhan (DS) jalan tersebut adalah 0,71 yang artinya tidak memenuhi persyaratan MKJI 1997. Selanjutnya penulis mencoba memberikan alternatif pemecahan masalah yang diharapkan dapat membantu instansi terkait dalam memecahkan masalah ruas jalan tersebut.