Abstract:
Lapis aspal beton (laston) adalah jenis perkerasan jalan raya yang terdiri dari campuran
aspal dan agregat bergradasi menerus dengan ukuran butir terdistribusi merata dalam
satu rentang ukuran butir.Tujuan penilitian ini untuk mengetahui pengaruh
penambahan abu ampas tebu sebagai filler dan pasir laut sebagai pengganti abu batu
terhadap sifat dan karakteristik campuran aspal panas dengan variasi perendaman, Tipe
campuran yang digunakan adalah Hot Rolled Sheet -Waering Course (HRS-WC).
Kinerja tersebut diukur melalui pengujian Stabilitas, flow, marsgall Quontient, rongga
dalam campuran, rongga diantara mineral agregat, rongga terisi aspal, marshall
immersion. Adapun variasi kadar aspal rencana yaitu : 7.5% sedangkan variasi filler
Abu Ampas Tebu yaitu 10%, 15%, dan 20%. Setiap variasi di buat 2 sampel. Dengan
variasi perendaman 3 hari,7 hari, dan 14 hari. Kemudian dilakukan pengujian Marshall
Test. Hasil penilitian menunjukkan bahwa penggunaan abu ampas tebu sebagai filler
terjadi penurunan stabilitas dan kenaikan flow pada campuran. sehinggan lebih mampu
menerima pembebanan.
