LOKASI HALTE TRANS MAMINASATA DITINJAU DARI PERSPEKTIF AKSESIBILITAS PENGGUNA DALAM MENJANGKAUNYA (Koridor III: Rute Bandara – Terminal Palangga)

Abstract

Kota Makassar menjadi salah satu kota besar di Indonesia yang kini tengah berupaya mengatasi permasalahan transportasi dengan menghadirkan moda transportasi Trans Mamminasata yang memberikan pelayanan lebih baik dibandingkan moda transportasi umum lainnya di jalan. Dalam perkembangannya keberadan Trans Mamminasata belum mampu berperan mengurangi permasalahn transportasi. Hal ini disebabkan tidak berjalan dengan baiknya fungsi halte sebagai salah satu komponen paling krusial dalam operasional Trans Mamminasta. Lokasi halte yang tidak sesuai dengan bangkitan dan tarikan penumpang disinyalir menjadi alasan masyarakat tidak menggunakan Trans Mamminasata sebagai moda transportasinya. Penelitian ini bertujuan untuk melihat aksesibilitas lokasi halte Trans Mamminasata dilihat berdasarkan perspektif penggunanya dalam menjangkau halte. Perspektif pengguna terhadap aksesibilitas dikaji melalui tiga faktor yakni jarak, waktu tempuh dan biaya yang dikeluarkan. Penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dan kualitatif dengan menggunakan metode suvey. Variabel-variabel yang digunakan akan dianalisis dengan menggunakan pendekatan kuantitatif dan kualitatif. Data yang di peroleh selanjutnya dianalis dengan metode analisis korelasi ganda dan analisis determinasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara umum pengguna menytakan lokasi halte Trans Mamminasata yang ada saat ini sudah baik bila ditinjau dari faktor jarak, waktu untuk menempuh dan biaya yang dikeluarkan dalam menjangkaunya. Dalam hal ini faktor jarak menjadi faktor yang secara konsisten berpengaruh terhadap tingkat aksesibilitas halte. Kurang optimalnya penggunaan moda transportasi Trans Mamminasata teridentifikasi dari tinjauan kualitatif penelitian yang menunjukkan bahwa jaminan ketepatan waktu bagi pengguna Trans Mamminasata belum dapat terlayani secara maksimal, akibatnya masyarakat lebih memilih untuk tetap menggunakan kendaraan pribadi dalam mendukung aktivitasnya. Kondisi ini pula yang akhirnya menyebabkan penggunaan Trans Mamminasata hanya diperuntukkan bagi kegiatan yang tujuannnya tidak terikat dengan ketepatan waktu.