Abstract:
Penanganan longsoran pada ruas jalan bts. Kota Maros – bts. Kab. Bone
perlu dilakukan peninjaun nilai faktor aman dari metode penanganan yang
diterapkan. Penelitian ini bertujuan untuk menguji secara kuantitatif pengaruh
geotekstil dan dinding penahan terhadap besaran nilai faktor aman pada suatu
lereng. Analisa ini menggunakan data dari hasil pengerjaan penanganan longsoran
pada KM.89+995-90+045 dan KM.90+395-90+405. Pada penelitian ini ada 2
metode yang digunakan yaitu metode Fellenius serta metode program plaxis. Hasil
dari penelitian ini menunjukan bahwa besaran nilai faktor aman dari metode
penanganan yang digunakan pada lokasi KM.89+995-90+045 dan KM.90+395-
90+405 adalah 2,71 dan 2,27 dari program plaxis, kemudian 2,70 dan 1,66 pada
metode Fellenius dimana masing nilai faktor aman lebih besar dari nilai Faktor
aman yang di tentuka ( Fs>1,5)
