EMPATI SEBAGAI PREDIKTOR TERHADAP AGGRESSIVE DRIVING PADA PENGENDARA RODA DUA DI KOTA MAKASSAR

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui empati sebagai prediktor terhadap aggressive driving pada pengendara roda dua di kota Makassar. Responden dalam penelitian ini adalah pengendara motor yang berdomisili di kota Makassar dan memiliki surat izin mengemudi (SIM) dengan jumlah responden sebanyak 1.043 orang. Dalam penelitian ini menggunakan skala Aggressive Driving Behaviour Scale yang di kemukakan oleh Housten, Harris, dan Norman (2003) yang telah di adaptasi oleh Puri (2021) dan skala empati yang dibuat oleh BaronCohen & Wheelwright (2004) yang diadaptasi oleh Ramadhan (2020). Penelitian ini menggunakan teknik analisis regresi sederhana dengan batuan aplikasi SPSS 21.0 for windows. Hasil analisis data menunjukan nilai R Square sebesar 0.072 dengan sumbangan yang di berikan variabel empati terhadap perilaku aggressive driving sebesar 7.2%. Hal tersebut menunjukan bahwa terdapat pengaruh negatif yang artinya semakin rendah empati maka semakin tinggi Aggressive Driving pengendara.