PENGARUH SELF-CONTROL TERHADAP AGGRESSIVE DRIVING PADA DEWASA AWAL DI KOTA MAKASSAR

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh self-control terhadap perilaku aggressive driving pada dewasa awal di Kota Makassar yang melibatkan 410 responden pengendara dewasa awal di Kota Makassar. Instrumen penelitian yang digunakan dalam penelitian ini yaitu skala self-control scale yang berdasarkan dari teori self-control (Tangney et a, 2004) yang telah diadaptasi oleh Asriyanto (2021) dengan nilai reliabilitas 0.804. selanjutnya skala yang digunakan yaitu aggressive driving behavior scale yang berdasarkan teori dari (Houston & Harris, 2003) yang telah diadaptasi oleh Albab (2021) dengan nilai reliabilitas 0.764. Data yang diperoleh dianalisis dengan menggunakan teknik analisis regresi sederhana pada aplikasi IBM SPSS 21.0. Hasil analisis diperoleh nilai signifikan (p=0,04;p=<0.05) self-control mempengaruhi aggressive driving sebesar 20% dengan arah pengaruh negatif. Hal ini bermakna bahwa hipotesis H1 diterima dan H0 ditolak.