PENGARUH JALAN BYPASS TERHADAP PERKEMBANGAN WILAYAH KAWASAN LASUSUA KATOI DAN SEKITARNYA

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui, apakah keberadaan Jalan Bypass mampu meningkatkan aksesbilitas antar wilayah, serta bagaimana pengaruh Jalan Bypass Terhadap penggunaan lahan wilayah sekitarnya, pertambahan sarana perdangangan dan jasa, peningkatan pendapatan masyarakat, dan pertambahan destinasi wisata di kawasan Lasusua Katoi dan sekitarnya. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitataif didukung dengan analisis kuantitatif, rumus Index Alpha dan Uji T Dua Sampel Berpasangan, melalui identifikasi dan analisis terhadap variabel. Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakuakan, dapat disimpulkan sebagai berikut: hasil analisis tingkat interaksi menggunakan Jalan Bypass dan Jalan Lama dapat dlihat perbandingannya sebagai berikut: 0,75/0,42, artinya tingkat interaksi Jalan Bypass lebih tinggi dibanding dengan Jalan Lama (Trans Sulawesi). Pada indikator penggunaan lahan berkembang kurang signifikan dimana nilai Thitung < dari T tabel sehingga H0 di terima artinya Jalan Bypass berpengaruh kurang signifikan terhadap penggunaan lahan di wilayah sekitarnya. Terhadap indikator sarana ekonomi berkembang signifikan dimana nilai T hitung 3,70 > dari T tabel 3,18 sehingga H0 ditolak artinya Jalan Bypass berpengaruh signifikan terhadap pertambahan sarana ekonomi. Terhadap indikator petambahan destinasi wisata berkembang kurang signifikan dimana nilai T hitung 1,74 < dari T tabel 3,18 sehingga H0 diteriman, artinya Jalan Bypass berpengaruh kurang signifikan terhadap pertambahan jumlah destinasi wisata di wilayah sekitarnya. Terhadap indikator pendapatan masyarakat berkembang kurang signifikan dimana nilai T hitung -0,08 < dari T tabel 4,30 sehingga H0 diterima, artinya Jalan Bypass berpengaruh kurang signifikan terhadap peningkatan pendapatan masyarakat wilayah sekitarnya