PENATAAN RUANG PARKIR BADAN JALAN UNTUK MENINGKATKAN KINERJA JALAN

Abstract

Pembangunan di Kota Makassar mengalami perkembangan yang sangat pesat ditandai dengan maraknya pertumbuhan ekonomi yang menimbulkan persoalan baru dalam transportasi khususnya kemacetan karena tingginya pergerakan lalu-lintas akibat dari guna lahan. Penelitian ini dilatar belakangi kemacetan yang diakibatkan aktivitas parkir pada badan jalan di ruas Jalan Boulevard Panakkukang Kota Makassar. Kota Makassar yang seharusnya diperuntukkan bagi kelancaran arus lalu-lintas, tetapi pada kenyataannya di jalan ini terjadi pengurangan lebar jalur lalulintas efektif akibat aktifitas parkir badan jalan, sehingga kelancaran arus lalu-lintas terganggu. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui dampak parkir pada badan jalan terhadap kinerja lalu-lintas dan mencari upaya pengendalian parkir pada badan jalan di lokasi penelitian. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode pengamatan langsung di tiga titik pengamatan dan pengambilan data di lapangan berupa data volume lalu-lintas dan voume parkir, serta kinerja ruas jalan. Pengamatan dilakukan pada hari rabu, hari sabtu, dan hari minggu. Hasil analisis kinerja ruas jalan didapatkan bahwa volume arus lalu-lintas terbesar yang ada di ruas jalan Boulevard Panakkukang Kota Makassar yaitu 857 smp/jam, dan derajat kejenuhannya (DS) 0,29. Dengan indeks tingkat pelayanan menengah berada pada kategori B dan indeks pelayanan tertinggi berada pada kategori A. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa parkir pada badan jalan mengakibatkan penurunan kapasitas ruas jalan yang berdampak pada penurunan kinerja ruas jalan