PERILAKU LENTUR BALOK T BETON TULANG BERLAPIS RONGGA LIMBAH BOTOL PLASTIK AKIBAT BEBAN STATIS MONOTONIK

Abstract

Jembatan gelagar beton bertulang type balok-T, merupakan konstruksi jembatan yang paling banyak digunakan di Indonesia. Prinsip perhitungan struktur diatas dua tumpuan sebagaimana halnya girder jembatan beton bertulang akibat momen lentur adalah bahwa bagian tekan dipikul oleh penampang beton sedangkan bagian tarik sepenuhnya dipikul oleh besi tulangan, dengan demikian ada penampang beton pada bagian tarik dibawah garis netral yang tidak diperhitungkan memikul beban, Berkaitan dengan hal itu pada penelitian ini akan dilakukan pengujian perilaku balok-T akibat tegangan lentur dengan rongga botol plastik pada penampang tarik. Ada beberapa pertimbangan yang mendasarinya antara lain pembuatan rongga akan mengurangi berat balok, mereduksi penggunaan beton dan semen, serta memanfaatkan limbah botol plastik. Bila dikaitkan dengan isu lingkungan, pengurangan semen berarti mengurangi potensi pencemaran akibat gas CO2 dan pemanfaatan limbah botol plastik berarati mereduksi pencemaran lingkungan akibat bahan plastik yang sulit terurai. Balok uji dibuat dalam 2 kondisi yakni sebagai balok- T semu dan balok-T murni dengan penampang diambil dari penampang girder jembatan beton bertulang standar dengan skala 1 : 3 yang kemudian masing-masing diuji dengan beban. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Perbandingan kemampuan memikul beban pada balok penampang berongga dan balok penampang utuh pada balok T semu sebesar = 98.29 % dan balok T murni sebesar 98.45 %, menunjukkan bahwa kemampuan memikul beban penampang berongga tidak berbeda siginifikan dibanding penampang utuh. Sedangkan dari analisis grafik beban – lendutan diperoleh hasil bahwa Kekakuan balok T murni baik yang penampang seragam maupun penampang berongga lebih kaku dibanding balok T semu walaupun nilainya tidak signifikan