Penelitian ini bertujuan untuk melihat dapatkah big five personality menjadi prediktor terhadap aggressive driving pada pengemudi dewasa awal. Penelitian dilakukan terhadap 421 orang responden yang merupakan pengemudi ...

Penelitian ini bertujuan untuk menguji hubungan antara persepsi resiko kecelakaan dengan aggressive driving pengendara sepeda motor di kota Makassar. Penelitian ini menggunakan skala persepsi resiko kecelakaan dan skala ...

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh risk perception terhadap perilaku aggressive driving pada pengendara roda dua di Kota Makassar yang melibatkan 953 pengendara roda dua. Instrumen penelitian yang ...